Fiat 500C 1.0 GSE Hybrid DOLCEVITA 51 kW (70 P S)

Fahrzeugnr.: 35175, unverbindliche Lieferzeit: 15.12.2023 , Fahrzeug mit Tageszulassung
Gesamtpreis
22.658,– €
incl. 19% MwSt., den Kosten für Überführung und Zulassungspapieren

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Finanzierung
Anzahlung
€
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Fahrzeugexposé (PDF)
  • Außenfarbe Dipinto di Blu Blau (Blau)
  • Innenausstattung auf Anfrage
  • Getriebe Schaltgetriebe
  • Hubraum 999 ccm
  • Leistung 51 kW (69 PS)
  • Kraftstoff Hybrid Benzin
  • Kategorie Cabrio/Roadster
  • Kilometerstand 5 km
  • Erstzulassung 01.07.2023
  • Zustand unfallfrei

Außenfarbe
Dipinto di Blu Blau (Blau)

Innenausstattung
auf Anfrage

Beschreibung

Berganfahrhilfe, Stoßfänger in Wagenfarbe, Wegfahrsperre, Außenspiegel elektr., 3. Bremsleuchte, Elektr. Fensterheber, Antriebsschlupfregelung (ASR), Multifunktionslenkrad, Apple CarPlay, Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Einparkhilfe Hinten, Klimaautomatik, Geschwindigkeitsbegrenzungsanlage, USB-Anschluss, Colorverglasung, Modelltext (erweitert): 1.0 GSE Hybrid DOLCEVITA 51 kW (70 P, Reifendruckkontrolle, Nebelscheinwerfer, Außenspiegel beheizbar, Interieur: Stoff, Elektrische Fensterheber, Leichtmetallfelgen, E10 geeignet, Faltschiebedach elektr., ABS, Einparkhilfe, Dolcevita Paket inkl., Touchscreen, Seitenairbag, Beifahrerairbag, Nichtraucherfahrzeug, LM-Felgen, Fahrerairbag, Außentemperaturanzeige, Zentralverriegelung, Schiebedach, Lenksäule einstellbar, LED-Tagfahrlicht, Ausstattungslinie: 1.0 GSE Hybrid DOLCEVITA 51 kW (70 P, Modellbasis: 500C, 15""-Leichtmetallfelgen (14 Doppelspeichen), Hubraum: 999ccm, Android Auto, , Freisprecheinrichtung, Klimaanlage, DAB+ Digital Radio, Faltschiebedach, Bordcomputer, Kindersitzbefestigung, Tagfahrlicht, Metalliclackierung, Start-Stop Automatik, Traktionskontrolle, Servolenkung, Navigationssystem, Tempomat, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Tech Paket:, Kopfstützen im Fonds, Herkunftsland: Deutschland, ISOFIX, Lichtautomatik, Usb, Sprachsteuerung, Radio/Tuner, Komfort-Paket, Rücksitzbank geteilt, Weisse Blinker, Modellschlüssel: 3125QH1, Kopfairbags vorne, Metallic-Lackierung Di pinto di blu Blau, ESP, Abgasnorm EURO6D, Elektrische Seitenspiegel, Fahrersitz höhenverstellbar, DAB Radio, Sommerreifen, Einparkhilfe (PDC) Sensoren hinten, Elektr. Stabilitätsprogramm ESP, Kopfairbags im Fond

Innen
  • Fensterheber elektrisch
  • Klimatisierung Klimaautomatik
  • Lenkrad mit Multifunktionen
Infotainment & Kommunikation
  • Audioanlage Radio/MP3-Player, Radio
  • Bordcomputer vorhanden
  • Navigationssystem Navigation, Navigation per Audio
  • Telefon Freisprecheinrichtung, Bluetooth
Sicherheit & Assistenz
  • Airbags Vordere Seitenairbags
  • Assistenzsysteme Tempomat, Tempomat mit Lenkradkontrolle, Abstandswarner
  • Lichttechnik Lichtsensor, Nebelscheinwerfer
  • Start/Stop-Automatik vorhanden
  • Zentralverriegelung Zentralverriegelung
Außen
  • Dachausführung Schiebe-Hebedach
Räder & Technik
  • Fahrwerk- und Regelungssysteme Antiblockiersystem (ABS), Elektronisches Stabilitäts-Programm (ESP), Traktionskontrolle (ASR/CTS/ETS)
  • Felgentyp Leichtmetallfelge
Sonstiges
  • Anzahl Sitzplätze 4
  • Anzahl Türen 3-türig
  • Anzahl Vorbesitzer 1
  • Erstzulassung 01.07.2023
  • Kilometerstand 5
  • Metallic vorhanden
  • Polsterung Stoff
  • Tageszulassung vorhanden
  • Zustand: Unfall unfallfrei
Energieeffizienzklasse A
Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 4,1 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 4,9 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 3,6 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 93 g/km
  • Energieeffizienzklasse: A

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.