Fiat 500C 1,0 GSE HYBRID PIU DOLCEVITA MJ22

Fahrzeugnr.: 32092, unverbindliche Lieferzeit: 5 Tage , Neuwagen
Gesamtpreis
25.057,– €
incl. 19% MwSt., den Kosten für Überführung und Zulassungspapieren

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Fahrzeugexposé (PDF)
  • Außenfarbe gelato weiss
  • Innenausstattung auf Anfrage
  • Getriebe Schaltgetriebe
  • Leistung 51 kW (69 PS)
  • Schadstoffklasse Euro 6
  • Hubraum 999 ccm
  • Kraftstoff Benzin
  • Kategorie Cabrio/Roadster
  • Kilometerstand 15 km
  • Zustand unfallfrei

Außenfarbe
gelato weiss

Innenausstattung
auf Anfrage

Beschreibung

Reifendruckkontrolle, DAB (Digitaler Radioempfang), ABS, Soft-Touch Lenkrad mit Multifunktionstasten, Fahrer- und Beifahrerairbag, Uconnect NAV Navigationssystem mit 7 Zoll Touchscreen, Elektrisch, Chromspange um den Kühlergrill, Geschwindigkeitsbegrenzer, Modellbasis: 500C, ESP, ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung, Lenkrad-, Automatische Türverriegelung während der Fahrt, Außenspiegelkappen in Chrom, Start/Stopp-Automatik, MSR (Motorschleppmomentregelung), Navigationssystem, Klimaautomatik, Tagfahrlicht, Nebelscheinwerfer, LED-Tagfahrlicht, Geschwindigkeitsbegrenzungsanlage, Interieur: Leder, Regensensor, Fensterheber vorn, Abgasnorm EURO6, Elektrische Fensterheber, Lichtsensor, Parksensoren hinten, Kindersitzbefestigung, Apple Car Play / Android Auto - Smartphone Mirroring, Geschwindigkeitsregelanlage (Tempomat), Elektrische Seitenspiegel, Trip-Computer, Fahrersitz, Sommerreifen, Elektrisch verstell- und beheizbar, Leder in Kombination mit hochwertiger Ledernachbildung, Instrumentenanzeige als 7 Zoll TFT-Farbdisplay, Seitenairbags vorn, USB, Tempomat, Tagfahrlicht mit 500 LED-Signatur, Außenspiegel, Beifahrersitz mit Tasche auf der Rückseite, Warnblinkeraktivierung bei starker Bremsung, Klimaautomatik mit Pollenfilter, Knieairbag auf der Fahrerseite, Kopfstützen vorn, Isofix-Befestigung auf den äußeren Sitzplätzen im Fond, ASR (Antriebsschlupfregelung), Blinker mit Tip-Funktion, Zentralverriegelung, Sprachsteuerung, DAB Radio, Servolenkung Dualdrive mit City-Funktion, Uconnect Bluetooth Freisprecheinrichtung, Comfort-Paket, Leichtmetallfelgen, Elektrisch verstellbar, Touchscreen, Ledersitze, Einparkhilfe Hinten, Usb, Bluetooth, Höhenverstellbar, Modelltext (erweitert): 1,0 GSE HYBRID PIU DOLCEVITA MJ22, Tech Paket:, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, Wärmeschutzverglasung, Rücksitzlehne geteilt umlegbar, Elektronische Wegfahrsperre, ESP (Elektronisches Stabilitätsprogramm), Berganfahrhilfe, Beifahrerairbag deaktivierbar, 16 Zoll Leichtmetallfelgen, Wegfahrsperre, Hubraum: 999ccm, Follow me home - Lichtfunktion, Musikstreaming integriert, Volllackierte Stoßfänger, Tankdeckel abschließbar, Kopfairbags vorn, 12V-Steckdose vorn

Innen
  • Fensterheber elektrisch
  • Klimatisierung Klimaautomatik
  • Lenkrad mit Multifunktionen
Infotainment & Kommunikation
  • Audioanlage Radio/MP3-Player, Radio, Schnittstelle MP3
  • Bordcomputer vorhanden
  • Navigationssystem Navigation, Navigation per Audio
  • Telefon Freisprecheinrichtung, Bluetooth
Sicherheit & Assistenz
  • Airbags Vordere Seitenairbags
  • Assistenzsysteme Regensensor, Tempomat, Tempomat mit Lenkradkontrolle, Abstandswarner
  • Lichttechnik Nebelscheinwerfer
  • Start/Stop-Automatik vorhanden
  • Zentralverriegelung Zentralverriegelung
Räder & Technik
  • Fahrwerk- und Regelungssysteme Antiblockiersystem (ABS), Elektronisches Stabilitäts-Programm (ESP), Traktionskontrolle (ASR/CTS/ETS)
  • Felgentyp Leichtmetallfelge
Sonstiges
  • Anzahl Sitzplätze 4
  • Anzahl Türen 3-türig
  • Kilometerstand 15
  • Polsterung Leder
  • Zustand: Unfall unfallfrei
Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 4,7 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 5,5 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 4,1 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 108 g/km
  • Energieeffizienzklasse: B

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.