Fiat 500C 1,0 GSE HYBRID PIU DOLCEVITA MJ22

Fahrzeugnr.: 31877, unverbindliche Lieferzeit: 5 Tage , Neuwagen
Gesamtpreis
25.057,– €
incl. 19% MwSt., den Kosten für Überführung und Zulassungspapieren

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Fahrzeugexposé (PDF)
  • Außenfarbe gelato weiss
  • Innenausstattung auf Anfrage
  • Getriebe Schaltgetriebe
  • Leistung 51 kW (69 PS)
  • Schadstoffklasse Euro 6
  • Hubraum 999 ccm
  • Kraftstoff Benzin
  • Kategorie Cabrio/Roadster
  • Kilometerstand 15 km

Außenfarbe
gelato weiss

Innenausstattung
auf Anfrage

Beschreibung

ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung, Tech Paket:, Lichtsensor, Wegfahrsperre, 12V-Steckdose vorn, Touchscreen, LED-Tagfahrlicht, Tagfahrlicht, Abgasnorm EURO6, 16 Zoll Leichtmetallfelgen, Nebelscheinwerfer, ESP (Elektronisches Stabilitätsprogramm), Kindersitzbefestigung, Geschwindigkeitsregelanlage (Tempomat), Soft-Touch Lenkrad mit Multifunktionstasten, Parksensoren hinten, Elektrisch verstell- und beheizbar, Apple Car Play / Android Auto - Smartphone Mirroring, Trip-Computer, Reifendruckkontrolle, Usb, Interieur: Leder, Wärmeschutzverglasung, Leichtmetallfelgen, Geschwindigkeitsbegrenzer, Elektronische Wegfahrsperre, Follow me home - Lichtfunktion, Instrumentenanzeige als 7 Zoll TFT-Farbdisplay, Außenspiegel, ASR (Antriebsschlupfregelung), Kopfairbags vorn, Beifahrerairbag deaktivierbar, Comfort-Paket, Tagfahrlicht mit 500 LED-Signatur, Elektrische Seitenspiegel, Navigationssystem, ABS, Berganfahrhilfe, Zentralverriegelung, Beifahrersitz mit Tasche auf der Rückseite, Ledersitze, Elektrisch, Modellbasis: 500C, Warnblinkeraktivierung bei starker Bremsung, Servolenkung Dualdrive mit City-Funktion, Tempomat, Tankdeckel abschließbar, Knieairbag auf der Fahrerseite, Elektrische Fensterheber, DAB Radio, Leder in Kombination mit hochwertiger Ledernachbildung, DAB (Digitaler Radioempfang), Bluetooth, Sprachsteuerung, Einparkhilfe Hinten, Fahrersitz, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, Uconnect Bluetooth Freisprecheinrichtung, Fahrer- und Beifahrerairbag, Hubraum: 999ccm, Klimaautomatik mit Pollenfilter, Regensensor, Automatische Türverriegelung während der Fahrt, Start/Stopp-Automatik, Geschwindigkeitsbegrenzungsanlage, Klimaautomatik, ESP, Modelltext (erweitert): 1,0 GSE HYBRID PIU DOLCEVITA MJ22, Blinker mit Tip-Funktion, Seitenairbags vorn, Musikstreaming integriert, Sommerreifen, Kopfstützen vorn, Rücksitzlehne geteilt umlegbar, MSR (Motorschleppmomentregelung), Elektrisch verstellbar, Volllackierte Stoßfänger, Fensterheber vorn, Außenspiegelkappen in Chrom, USB, Uconnect NAV Navigationssystem mit 7 Zoll Touchscreen, Lenkrad-, Isofix-Befestigung auf den äußeren Sitzplätzen im Fond, Höhenverstellbar

Innen
  • Fensterheber elektrisch
  • Klimatisierung Klimaautomatik
  • Lenkrad mit Multifunktionen
Infotainment & Kommunikation
  • Bordcomputer vorhanden
  • Musikanlage Radio/MP3-Player, Radio, Schnittstelle MP3
  • Navigationssystem Navigation, Navigation per Audio
  • Telefon Freisprecheinrichtung, Bluetooth
Sicherheit & Assistenz
  • Airbags Vordere Seitenairbags
  • Assistenzsysteme Regensensor, Tempomat, Tempomat mit Lenkradkontrolle, Abstandswarner
  • Lichttechnik Nebelscheinwerfer
  • Start/Stop-Automatik vorhanden
  • Zentralverriegelung Zentralverriegelung
Räder & Technik
  • Fahrwerk- und Regelungssysteme Antiblockiersystem (ABS), Elektronisches Stabilitäts-Programm (ESP), Traktionskontrolle (ASR/CTS/ETS)
  • Felgentyp Leichtmetallfelge
Sonstiges
  • Anzahl Sitzplätze 4
  • Anzahl Türen 3-türig
  • Kilometerstand 15
  • Polsterung Leder
  • Umwelt-/Feinstaubplakette Schadstoffgruppe 4, Plakettenfarbe Grün
  • Zustand, Unfall unfallfrei
Energieeffizienzklasse B

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 4,7 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 5,5 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 4,1 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 108 g/km
  • Energieeffizienzklasse: B

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.