Fiat 500C Hybrid 1.0 GSE Club

Fahrzeugnr.: 31777, unverbindliche Lieferzeit: 5 Tage , Neuwagen
Gesamtpreis
24.357,– €
incl. 19% MwSt., den Kosten für Überführung und Zulassungspapieren

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Ein Finanzierungsbeispiel der Bank11 für Privatkunden und Handel GmbH, Hammer Landstraße 91, 41460 Neuss für die der Betreiber der Website (siehe Impressum) als unabhängiger Darlehensvermittler tätig ist. Bonität vorausgesetzt. Die oben stehenden Angaben stellen zugleich das repräsentative Berechnungsbeispiel gem. § 6a Abs. 4 PAngV dar. Nach Vertragsschluss steht dem Darlehensnehmer ein gesetzliches Widerrufsrecht zu. unverbindliche Berechnung

Fahrzeugexposé (PDF)
  • Außenfarbe Sicillia Orange
  • Innenausstattung auf Anfrage
  • Getriebe Schaltgetriebe
  • Partikelfilter 1
  • Leistung 51 kW (69 PS)
  • Hubraum 999 ccm
  • Kraftstoff Benzin
  • Kategorie Cabrio/Roadster

Außenfarbe
Sicillia Orange

Innenausstattung
auf Anfrage

Beschreibung

Sicherheitsgurte: Gurtstr. + Gurtkraftb., MSR, ABS mit EBD und BAS, Einparkhilfe Hinten, Airbag: Kopfairbags, Modellbasis: 500, Metalliclackierung, Herkunftsland: EU, ESP, Auto. Türverriegelung während der Fahrt, Hubraum: 999ccm, Abgasnorm EURO6D, Zentralverriegelung, Lenkrad: Höhenverstellbar, DAB Radio, Radiozubehör: Link-System, Tempomat, Stahlfelge, Wegfahrsperre, Drehzahlmesser, Geschwindigkeitsregelanlage, Sitze: Isofix Kindersitzbefestigung Fond, Klimaautomatik, Wegfahrsperre (elektronisch), Dritte Bremsleuchte, Servolenkung, Lackierung: Sonder-Uni-Lackierung, ABS, Fensterheber, elektrisch vorne, Außenspiegel in Wagenfarbe lackiert, Kopfstützen vorn, höheneinstellbar, Armaturenbretteinsatz in Wagenfarbe, Airbag Knieairbag vorn Fahrerseite, Räder: Reifendruckkontrollsystem, Elektrische Seitenspiegel, Heckscheibenheizung, Touchscreen, Interieur: Stoff, Außenspiegel elektrisch verstellbar, Geschwindigkeitsbegrenzer, Polster: Stoff, Geschwindigkeitsbegrenzungsanlage, Stopp und Start Automatik, Kopfstützen hinten (2) versenkbar, Verdeck: Stoffverdeck, Follow-Me-Home-Funktion der Scheinwerfer, Getriebe: 6-Gang-Schaltgetriebe, elektrisch (Dual Drive), Elektrische Fensterheber, Lenkrad: Soft-Touch Lenkrad mit Multif., Tagfahrlicht, Ottopartikelfilter, Airbag Fahrer- und Bei.seite'Full-Size', Usb, Parksensoren hinten, Airbag (Seitenairbags) vorn, Radio: Uconnect Radio mit 7""-HD-Touchscr, ASR, Räder: Designstahlfelgen 15", Abgas Partikelfilter, Zentralverriegelung m. Funkfernbedienung, Kindersitzbefestigung, Wärmeschutzverglasung, Paket: Komfort - Klimaautomatik mit Pollenfilter - Außenspiegel elektrisch verstell- und beheizbar, Steckdose 12 Volt vorne

Innen
  • Fensterheber elektrisch
  • Klimatisierung Klimaautomatik
  • Lenkrad mit Multifunktionen
Infotainment & Kommunikation
  • Musikanlage Radio/MP3-Player, Radio
  • Telefon Freisprecheinrichtung, Bluetooth
Sicherheit & Assistenz
  • Airbags Vordere Seitenairbags
  • Assistenzsysteme Tempomat, Tempomat mit Lenkradkontrolle, Abstandswarner
  • Start/Stop-Automatik vorhanden
  • Zentralverriegelung Zentralverriegelung
Räder & Technik
  • Fahrwerk- und Regelungssysteme Antiblockiersystem (ABS), Elektronisches Stabilitäts-Programm (ESP), Traktionskontrolle (ASR/CTS/ETS)
Sonstiges
  • Anzahl Sitzplätze 4
  • Anzahl Türen 2-türig
  • Metallic vorhanden
  • Polsterung Stoff
  • Rußpartikelfilter vorhanden
  • Umwelt-/Feinstaubplakette Schadstoffgruppe 4, Plakettenfarbe Grün
  • Zustand, Unfall unfallfrei
Energieeffizienzklasse A

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 4,1 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 4,9 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 3,6 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 120 g/km
  • Energieeffizienzklasse: A

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.