Fiat 500 MY23-1.0 GSE Hybrid DOLCEVITA 51 kW NAV LM

Fahrzeugnr.: 35148, unverbindliche Lieferzeit: 07.12.2023 , Fahrzeug mit Tageszulassung
Gesamtpreis
20.257,– €
incl. 19% MwSt., den Kosten für Überführung und Zulassungspapieren

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Fahrzeugexposé (PDF)
  • Außenfarbe Dipinto di blu Blau (Blau)
  • Innenausstattung auf Anfrage
  • Getriebe Schaltgetriebe
  • Hubraum 999 ccm
  • Leistung 51 kW (69 PS)
  • Kraftstoff Hybrid Benzin
  • Kategorie Kleinwagen
  • Kilometerstand 5 km
  • Erstzulassung 01.08.2023
  • Zustand unfallfrei

Außenfarbe
Dipinto di blu Blau (Blau)

Innenausstattung
auf Anfrage

Beschreibung

Reifendruckkontrolle, Apple CarPlay, Abgasnorm EURO6D, Einparkhilfe, Rücksitzbank geteilt, Ausstattungslinie: MY23-1.0 GSE Hybrid DOLCEVITA 51 kW NAV LM, Tempomat, Elektrische Seitenspiegel, Tech Paket inkl. Uconnect Navigationssystem mit 7""-Touchscreen, Android Auto, LED-Tagfahrlicht, Klimaautomatik mit Pollenfilter, DAB+ Digital Radio, Freisprecheinrichtung, Geschwindigkeitsbegrenzungsanlage, Colorverglasung, Fahrerairbag, Rücksitzlehene geteilt umlegbar (50/50), ABS, Multifunktionslenkrad, Modelltext (erweitert): MY23-1.0 GSE Hybrid DOLCEVITA 51 kW NAV LM, , ISOFIX, Bordcomputer, USB-Anschluss, Servolenkung, beheizbare Außenspiegel, Hubraum: 999ccm, Modellschlüssel: 3120QH1, Elektrische Fensterheber, Lenksäule einstellbar, Radio, Außenspiegel elektr., Licht- und Regensensor, Einparkhilfe (PDC) Sensoren hinten, Kopfairbags im Fond, Metalliclackierung, Lichtautomatik, Bluetooth-Freisprecheinrichtung, USB, E10 geeignet, Komfort Paket inkl. Parksensoren hinten, Dolcevita Paket, Nichtraucherfahrzeug, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Elektr. Fensterheber, Nebelscheinwerfer, Traktionskontrolle, DAB Radio, Seitenairbag, ESP, Start-Stop Automatik, Klimaautomatik, Instrumentenanzeige als 7"-TFT Farbdisplay, Sprachsteuerung, Dipinto di blu Blau, Kopfstützen im Fonds, Modellbasis: 500, Zentralverriegelung, Interieur: Stoff, Elektr. Stabilitätsprogramm ESP, Navigationssystem, Antriebsschlupfregelung (ASR), Wegfahrsperre, Stoßfänger in Wagenfarbe, Einparkhilfe Hinten, Fahrersitz höhenverstellbar, Touchscreen, Weisse Blinker, Kopfairbags vorne, Berganfahrhilfe, Außenspiegel beheizbar, Radio/Tuner, Leichtmetallfelgen, Tagfahrlicht, Außentemperaturanzeige, Usb, Bluetooth und DAB+, Beifahrerairbag, Herkunftsland: Deutschland, LM-Felgen, 6 Lautsprecher, Kindersitzbefestigung, 3. Bremsleuchte, Sommerreifen

Innen
  • Fensterheber elektrisch
  • Klimatisierung Klimaautomatik
  • Lenkrad mit Multifunktionen
Infotainment & Kommunikation
  • Audioanlage Radio/MP3-Player, Radio
  • Bordcomputer vorhanden
  • Navigationssystem Navigation, Navigation per Audio
  • Telefon Freisprecheinrichtung, Bluetooth
Sicherheit & Assistenz
  • Airbags Vordere Seitenairbags
  • Assistenzsysteme Tempomat, Tempomat mit Lenkradkontrolle, Abstandswarner
  • Lichttechnik Lichtsensor, Nebelscheinwerfer
  • Start/Stop-Automatik vorhanden
  • Zentralverriegelung Zentralverriegelung
Räder & Technik
  • Fahrwerk- und Regelungssysteme Antiblockiersystem (ABS), Elektronisches Stabilitäts-Programm (ESP), Traktionskontrolle (ASR/CTS/ETS)
  • Felgentyp Leichtmetallfelge
Sonstiges
  • Anzahl Sitzplätze 4
  • Anzahl Türen 3-türig
  • Anzahl Vorbesitzer 1
  • Erstzulassung 01.08.2023
  • Kilometerstand 5
  • Metallic vorhanden
  • Polsterung Stoff
  • Tageszulassung vorhanden
  • Zustand: Unfall unfallfrei
Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 4,1 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 4,9 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 3,6 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 93 g/km
  • Energieeffizienzklasse: A

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.