Fiat 500 MY22 1.0 GSE Hybrid CLUB 51kW PDC LR sofort

Fahrzeugnr.: 35134, unverbindliche Lieferzeit: 07.12.2023 , Neuwagen
Gesamtpreis
17.957,– €
incl. 19% MwSt., den Kosten für Überführung und Zulassungspapieren

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Fahrzeugexposé (PDF)
  • Außenfarbe Pompei Grau (Grau)
  • Innenausstattung auf Anfrage
  • Getriebe Schaltgetriebe
  • Hubraum 999 ccm
  • Leistung 51 kW (69 PS)
  • Kraftstoff Hybrid Benzin
  • Kategorie Kleinwagen
  • Kilometerstand 10 km
  • Erstzulassung 01.09.2022
  • Zustand unfallfrei

Außenfarbe
Pompei Grau (Grau)

Innenausstattung
auf Anfrage

Beschreibung

Kopfairbags vorne, Comfort Paket inkl. Klimaautomatik mit Pollenfilter, Pollenfilter, Licht- und Regensensor, Kopfstützen im Fonds, Elektr. Fensterheber, Apple CarPlay, Lichtautomatik, Zentralverriegelung, Elektr. Stabilitätsprogramm ESP, Herkunftsland: Deutschland, Wegfahrsperre, USB-Anschluss, Außenspiegel beheizbar, Einparkhilfe, Seitenairbag, Metalliclackierung, Klimaautomatik, Usb, Außenspiegel elektr. verstellbar, Knieairbag Fahrerseite, Abgasnorm EURO6D, ABS, LM-Felgen, Einparkhilfe Hinten, Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Antriebsschlupfregelung (ASR), Kopfairbags im Fond, Kindersitzbefestigung, Pompei Grau, LED-Tagfahrlicht, Radio MP3, Gepaeckraumabtrennung, Leichtmetallfelgen, Freisprecheinrichtung, Multifunktionslenkrad, Rücksitzbank geteilt, Tempomat, Ausstattungslinie: MY22 1.0 GSE Hybrid CLUB 51kW PDC LR sofort , Radio/Tuner, Tech+ Paket ink. Nebelscheinwerfer, Start-Stop Automatik, Android Auto, 15""-Leichtmetallfelgen (14 Doppelspeichen), Reifendruckkontrolle, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, DAB Radio, , Berganfahrhilfe, Geschwindigkeitsbegrenzungsanlage, Modellbasis: 500, Servolenkung, Rücksitzlehne geteilt umlegbar (im Verhältnis 50/50), Sommerreifen, Pannenkit, Nebelscheinwerfer, DAB+ Digital Radio, Traktionskontrolle, Fahrerairbag, Musikstreaming integriert, Hubraum: 999ccm, Bordcomputer, Außenspiegel elektrisch verstell- und beheizbar, Einparkhilfe (PDC) Sensoren hinten, Lederlenkrad, 3. Bremsleuchte, Modelltext (erweitert): MY22 1.0 GSE Hybrid CLUB 51kW PDC LR sofort , Beifahrerairbag, Elektrische Fensterheber, Stoßfänger in Wagenfarbe, Elektrische Seitenspiegel, Regensensor, ISOFIX, Parksensoren hinten, Touchscreen, Tagfahrlicht, Nichtraucherfahrzeug, Sprachsteuerung, ESP, Modellschlüssel: 3120VG0, Interieur: Stoff, Weisse Blinker

Innen
  • Fensterheber elektrisch
  • Klimatisierung Klimaautomatik
  • Lenkrad mit Multifunktionen
Infotainment & Kommunikation
  • Audioanlage Radio/MP3-Player, Radio, Schnittstelle MP3
  • Bordcomputer vorhanden
  • Telefon Freisprecheinrichtung, Bluetooth
Sicherheit & Assistenz
  • Airbags Vordere Seitenairbags
  • Assistenzsysteme Regensensor, Tempomat, Tempomat mit Lenkradkontrolle, Abstandswarner
  • Lichttechnik Lichtsensor, Nebelscheinwerfer
  • Start/Stop-Automatik vorhanden
  • Zentralverriegelung Zentralverriegelung
Räder & Technik
  • Fahrwerk- und Regelungssysteme Antiblockiersystem (ABS), Elektronisches Stabilitäts-Programm (ESP), Traktionskontrolle (ASR/CTS/ETS)
  • Felgentyp Leichtmetallfelge
Sonstiges
  • Anzahl Sitzplätze 4
  • Anzahl Türen 3-türig
  • Anzahl Vorbesitzer 1
  • Erstzulassung 01.09.2022
  • Kilometerstand 10
  • Metallic vorhanden
  • Polsterung Stoff
  • Zustand: Unfall unfallfrei
Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 4,1 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 4,9 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 3,6 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 93 g/km
  • Energieeffizienzklasse: A

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.