Fiat 500 1,0 GSE HYBRID MJ23

Fahrzeugnr.: 34948, unverbindliche Lieferzeit: 5 Tage , Neuwagen
Gesamtpreis
19.557,– €
incl. 19% MwSt., den Kosten für Überführung und Zulassungspapieren

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Ein Finanzierungsbeispiel der Bank11 für Privatkunden und Handel GmbH, Hammer Landstraße 91, 41460 Neuss für die der Betreiber der Website (siehe Impressum) als unabhängiger Darlehensvermittler tätig ist. Bonität vorausgesetzt. Die oben stehenden Angaben stellen zugleich das repräsentative Berechnungsbeispiel gem. § 6a Abs. 4 PAngV dar. Nach Vertragsschluss steht dem Darlehensnehmer ein gesetzliches Widerrufsrecht zu. unverbindliche Berechnung

Fahrzeugexposé (PDF)
  • Außenfarbe vesuvio schwarz metallic
  • Innenausstattung auf Anfrage
  • Getriebe Schaltgetriebe
  • Hubraum 999 ccm
  • Leistung 51 kW (69 PS)
  • Kraftstoff Benzin
  • Kategorie Kleinwagen
  • Kilometerstand 15 km
  • Zustand unfallfrei

Außenfarbe
vesuvio schwarz metallic

Innenausstattung
auf Anfrage

Beschreibung

12V-Steckdose vorn, Metalliclackierung, Elektrisch verstellbar, MSR (Motorschleppmomentregelung), Fahrersitz, Geschwindigkeitsbegrenzer, Kindersitzbefestigung, Elektrische Fensterheber, Uconnect Bluetooth Freisprecheinrichtung, Reifendruckkontrolle, LED-Tagfahrlicht, Soft-Touch Lenkrad mit Multifunktionstasten, Isofix-Befestigung auf den äußeren Sitzplätzen im Fond, Geschwindigkeitsregelanlage (Tempomat), Bordcomputer, Touchscreen, Manuell mit Pollenfilter, Höhenverstellbar, Lenkrad-, Kopfstützen vorn, ESP, Seitenairbags vorn, Tagfahrlicht, Berganfahrhilfe, DAB Radio, Hubraum: 999ccm, Zentralverriegelung, Automatische Türverriegelung während der Fahrt, Tagfahrlicht mit 500 LED-Signatur, Geschwindigkeitsbegrenzungsanlage, Sommerreifen, Elektrische Seitenspiegel, Elektrisch, ASR (Antriebsschlupfregelung), ABS, Tempomat, DAB (Digitaler Radioempfang), Usb, Außenspiegel, Modellbasis: 500, Apple Car Play / Android Auto - Smartphone Mirroring, Elektronische Wegfahrsperre, Knieairbag auf der Fahrerseite, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, Uconnect Radio 7 Zoll HD-Touchscreen, Fahrer- und Beifahrerairbag, Heckscheibe, Kopfairbags vorn, Sprachsteuerung, Follow me home - Lichtfunktion, Wegfahrsperre, USB, Außenspiegelkappen in Grau, 15 Zoll Leichtmetallfelgen, Wärmeschutzverglasung, Interieur: Stoff, Modelltext (erweitert): 1,0 GSE HYBRID MJ23 FIAT 500 1,0 GSE HYBRID MJ23, Fensterheber vorn, Abgasnorm: Euro , Musikstreaming integriert, Beifahrerairbag deaktivierbar, ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung, Blinker mit Tip-Funktion, Volllackierte Stoßfänger, Leichtmetallfelgen, Start/Stopp-Automatik, Klimaanlage, Warnblinkeraktivierung bei starker Bremsung, Beheizbar, ESP (Elektronisches Stabilitätsprogramm), Servolenkung Dualdrive mit City-Funktion

Innen
  • Fensterheber elektrisch
  • Klimatisierung Klimaanlage manuell
  • Lenkrad mit Multifunktionen
Infotainment & Kommunikation
  • Audioanlage Radio/MP3-Player, Radio, Schnittstelle MP3
  • Bordcomputer vorhanden
  • Telefon Freisprecheinrichtung, Bluetooth
Sicherheit & Assistenz
  • Assistenzsysteme Tempomat, Tempomat mit Lenkradkontrolle, Abstandswarner
  • Start/Stop-Automatik vorhanden
  • Zentralverriegelung Zentralverriegelung
Räder & Technik
  • Fahrwerk- und Regelungssysteme Antiblockiersystem (ABS), Elektronisches Stabilitäts-Programm (ESP), Traktionskontrolle (ASR/CTS/ETS)
  • Felgentyp Leichtmetallfelge
Sonstiges
  • Anzahl Sitzplätze 4
  • Anzahl Türen 3-türig
  • Kilometerstand 15
  • Metallic vorhanden
  • Polsterung Stoff
  • Zustand: Unfall unfallfrei
Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 4,5 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 4,9 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 4,0 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 104 g/km
  • Energieeffizienzklasse: B

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.