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Ein Finanzierungsbeispiel der Bank11 für Privatkunden und Handel GmbH, Hammer Landstraße 91, 41460 Neuss für die der Betreiber der Website (siehe Impressum) als unabhängiger Darlehensvermittler tätig ist. Bonität vorausgesetzt. Die oben stehenden Angaben stellen zugleich das repräsentative Berechnungsbeispiel gem. § 6a Abs. 4 PAngV dar. Nach Vertragsschluss steht dem Darlehensnehmer ein gesetzliches Widerrufsrecht zu. unverbindliche Berechnung
Außenfarbe Dipinto di blu Blau (Blau)
Innenausstattung auf Anfrage
Reifendruckkontrolle, Kopfairbags vorne, Elektrische Fensterheber, DAB Radio, ISOFIX, Tempomat, Berganfahrhilfe, E10 geeignet, Tagfahrlicht, Zentralverriegelung, Lenksäule einstellbar, Ausstattungslinie: MY23 1.0 Hybrid 51 KW Elfenbein DAB+ sofort, Knieairbag Fahrerseite, ESP, Kindersitzbefestigung, Fahrersitz höhenverstellbar, Modellbasis: 500, Servolenkung, Fahrerairbag, DAB+ Digital Radio, Android Auto, Apple CarPlay, , Elektr. Stabilitätsprogramm ESP, Nichtraucherfahrzeug, Außentemperaturanzeige, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Lederlenkrad, Stoßfänger in Wagenfarbe, Multifunktionslenkrad, Geschwindigkeitsbegrenzungsanlage, Weisse Blinker, Seitenairbag, Sprachsteuerung, Elektr. Fensterheber, Freisprecheinrichtung, Modellschlüssel: 3120QH1AMS, Kopfairbags im Fond, LED-Tagfahrlicht, USB-Anschluss, Usb, 3. Bremsleuchte, Hubraum: 999ccm, Colorverglasung, Sofort Verfügbar, Sommerreifen, Gepäckraumabdeckung, Klimaanlage, Kopfstützen im Fonds, Herkunftsland: EU, Antriebsschlupfregelung (ASR), Bordcomputer, Scheckheftgepflegt, Start-Stop Automatik, Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Beifahrerairbag, Touchscreen, Interieur: Stoff, Elektrische Seitenspiegel, Traktionskontrolle, Außenspiegel elektr., ABS, Abgasnorm EURO6D, Modelltext (erweitert): MY23 1.0 Hybrid 51 KW Elfenbein DAB+ sofort, Radio/Tuner, Wegfahrsperre
Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.