Fiat 500 MY22 1.0 GSE Hybrid CLUB 51kW PDC LR sofort

Fahrzeugnr.: 34678, unverbindliche Lieferzeit: 03.10.2023 , Gebrauchtwagen
Gesamtpreis
19.457,– €
incl. 19% MwSt.

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Fahrzeugexposé (PDF)
  • Außenfarbe Gelato Weiß (Weiß)
  • Innenausstattung auf Anfrage
  • Getriebe Schaltgetriebe
  • Hubraum 999 ccm
  • Leistung 51 kW (69 PS)
  • Kraftstoff Hybrid Benzin
  • Kategorie Kleinwagen
  • Kilometerstand 8.000 km
  • Erstzulassung 01.09.2022
  • Zustand unfallfrei

Außenfarbe
Gelato Weiß (Weiß)

Innenausstattung
auf Anfrage

Beschreibung

Elektrische Fensterheber, Usb, Kopfairbags im Fond, Einparkhilfe (PDC) Sensoren hinten, Fahrerairbag, Pollenfilter, 3. Bremsleuchte, Hubraum: 999ccm, Elektr. Stabilitätsprogramm ESP, Modellschlüssel: 3120VG0, LM-Felgen, Rücksitzbank geteilt, Weisse Blinker, Außenspiegel beheizbar, Regensensor, Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Comfort Paket inkl. Klimaautomatik mit Pollenfilter, Licht- und Regensensor, Zentralverriegelung, ABS, ISOFIX, Apple CarPlay, Uni-Sonderlackierung Passione Rot, USB-Anschluss, Sommerreifen, Berganfahrhilfe, Rücksitzlehne geteilt umlegbar (im Verhältnis 50/50), Leichtmetallfelgen, Außenspiegel elektr. verstellbar, Kindersitzbefestigung, Herkunftsland: Deutschland, Touchscreen, Tech Paket:, DAB+ Digital Radio, Modellbasis: 500, Nichtraucherfahrzeug, Sprachsteuerung, , Außenspiegel elektrisch verstell- und beheizbar, Bordcomputer, Einparkhilfe Hinten, Knieairbag Fahrerseite, Tempomat, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Interieur: Stoff, Pannenkit, Gepaeckraumabtrennung, Start-Stop Automatik, Beifahrerairbag, Wegfahrsperre, Geschwindigkeitsbegrenzungsanlage, Ausstattungslinie: MY22 1.0 GSE Hybrid CLUB 51kW PDC LR sofort , Tagfahrlicht, Uni-Sonderlackierung Gelato Weiß, Parksensoren hinten, Elektrische Seitenspiegel, Kopfairbags vorne, Reifendruckkontrolle, Antriebsschlupfregelung (ASR), Elektr. Fensterheber, Modelltext (erweitert): MY22 1.0 GSE Hybrid CLUB 51kW PDC LR sofort , Kopfstützen im Fonds, Betriebsanleitung Deutsch, Multifunktionslenkrad, Traktionskontrolle, Radio MP3, Nebelscheinwerfer, Lichtautomatik, Comfort-Paket, Tech+ Paket ink. Nebelscheinwerfer, Servolenkung, Stoßfänger in Wagenfarbe, ESP, Einparkhilfe, 15""-Leichtmetallfelgen (14 Doppelspeichen), Musikstreaming integriert, Android Auto, DAB Radio, Lederlenkrad, LED-Tagfahrlicht, Freisprecheinrichtung, Klimaautomatik, Radio/Tuner, Seitenairbag, Abgasnorm EURO6D

Innen
  • Fensterheber elektrisch
  • Klimatisierung Klimaautomatik
  • Lenkrad mit Multifunktionen
Infotainment & Kommunikation
  • Audioanlage Radio/MP3-Player, Radio, Schnittstelle MP3
  • Bordcomputer vorhanden
  • Telefon Freisprecheinrichtung, Bluetooth
Sicherheit & Assistenz
  • Airbags Vordere Seitenairbags
  • Assistenzsysteme Regensensor, Tempomat, Tempomat mit Lenkradkontrolle, Abstandswarner
  • Lichttechnik Lichtsensor, Nebelscheinwerfer
  • Start/Stop-Automatik vorhanden
  • Zentralverriegelung Zentralverriegelung
Räder & Technik
  • Fahrwerk- und Regelungssysteme Antiblockiersystem (ABS), Elektronisches Stabilitäts-Programm (ESP), Traktionskontrolle (ASR/CTS/ETS)
  • Felgentyp Leichtmetallfelge
Sonstiges
  • Anzahl Sitzplätze 4
  • Anzahl Türen 3-türig
  • Anzahl Vorbesitzer 1
  • Erstzulassung 01.09.2022
  • Kilometerstand 8000
  • Polsterung Stoff
  • Zustand: Unfall unfallfrei
Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 4,1 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 4,9 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 3,6 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 93 g/km
  • Energieeffizienzklasse: A

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.