Fiat 500 E ICON - 42KW CO-DRIVER MAGIC EYE WINTE LED Navi Rückfahrkam. Panorama Fernlichtass.

Fahrzeugnr.: 30921, unverbindliche Lieferzeit: 23.05.2022 , Gebrauchtwagen
Gesamtpreis
30.958,– €
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Fahrzeugexposé (PDF)
  • Außenfarbe himmel blau
  • Innenausstattung auf Anfrage
  • Getriebe Automatik
  • Leistung 87 kW (118 PS)
  • Stromverbrauch 0.00 kWh/100km
  • Kraftstoff Elektro
  • Kategorie Kleinwagen
  • Kilometerstand 15.000 km
  • Erstzulassung 01.12.2020

Außenfarbe
himmel blau

Innenausstattung
auf Anfrage

Beschreibung

Innenspiegel automatisch abblendbar, Polster: Leder, Mittelarmlehne vorn, Ladekabel Mode-3 EV/PHEV, ABS, Sonenblende mit beleuchtetem Spiegel, Einstiegsleisten (verchromt), Keyless Entry Keyless Go, Spurhalteassist. ad. Geschwindigkeitsr, Paket: Magic Eye - LED-Scheinwerfer Infinity - Fernlichtassistent - Automatisch, Airbag, Radioz.: USB Anschluss, ESP (Elektronisches Stabilitätsprogramm), Außenspiegel el. verstellb. u. beheizbar, Schnellladefunktion: EV/PHEV - 85KW, Radiozubehör: Uconnect LINK, Lackierung: Himmel Blau, Servolenkung, Seitenfenstereinfassung in Chrom, Fahrmodus-Schalter, Parkbremse elektronisch, Fahrersitz 6-fach manuell höhenverstellb, Geschwindigkeitsregelung, Spurhalteassistenten mit Spurzentrierung - 360°-"Drone View", Elektrische Seitenspiegel, Instrumentenanzeige als 7" TFT-Farbdispl, Abblendender Innenspiegel, Fiat Co-Driver (Autonomes Fahren Level 2), Rückfahrkamera, Telefon:Kabelloses Smartphone-Ladepad, Bremsleuchte dritte, Audiosystem mit 6 Lautsprechern - Elektrisch verstell- und beheizbare Außenspiegel, Notruf SOS-Knopf, Parksensoren - Totwinkel-Assistent - HD Rückfahrkamera mit dynamischen Gitterlinien , Radio: Touchscreenradio Navi, Fernlichtassistent, Radiozubehör: 6 Lautsprecher, Heckscheibenwischer, Kopfstützen (2) hinten., Mdigkeitswarnsystem, Heckscheibenheizung, Parksensoren 360°-"Drone View", Regensensor, Wegfahrsperre, Sitze: Sitzheizung vorne, Totwinkel-Assistent, Lichtsensor, Lackierung: Sonder-Uni-Lackierung, Sitze: Rücksitzlehne geteilt umklappbar, Lederlenkrad, Radioz.: Digitaler Audioempfang DAB+, Herkunftsland: Deutschland, Sicherheitsgurte, Notrufsystem, Alufelgen, Farbe der Innenausstattung: Sonstige, Räder: Leichtmetallfelgen 16", LED-Scheinwerfer, Nebelschlußleuchte, LED Heckleuchten, Zentralverriegelung, Aufmerksamkeitsassistent, Colorglas, Lenkrad höhenverstellbar, Klimaautomatik, Notbremsassistent, Fußgän- Radfahrerer, Lenkrad: Lederlenkrad zweifarbig, Paket: Winter - Beheizbare Vordersitze - Auflagefläche der Frontscheibenwischer beheizbar, Armlehne, Getriebe: 1-Gang-Direktantrieb, Paket: Fiat Co-Driver - Fiat Co-Driver (Autonomes Fahren Level 2) - intelligenten adaptiven, Telefon: Uconnect LIVE, Stauraum in der Mittelkonsole

Innen
  • Fensterheber elektrisch
  • Klimatisierung Klimaautomatik
  • Sitze Sitzheizung
Infotainment & Kommunikation
  • Bordcomputer vorhanden
  • Musikanlage Radio/MP3-Player, Radio
  • Navigationssystem Navigation, Navigation per Audio
Sicherheit & Assistenz
  • Assistenzsysteme Regensensor, Tempomat, Tempomat mit Lenkradkontrolle, Abstandswarner
  • Einparkhilfe Rückfahrkamera
  • Lichttechnik Lichtsensor
  • Zentralverriegelung Zentralverriegelung
Außen
  • Dachausführung Panoramadach
Räder & Technik
  • Fahrwerk- und Regelungssysteme Antiblockiersystem (ABS), Elektronisches Stabilitäts-Programm (ESP), Traktionskontrolle (ASR/CTS/ETS)
  • Felgentyp Leichtmetallfelge
Sonstiges
  • Anzahl Sitzplätze 4
  • Anzahl Türen 3-türig
  • Anzahl Vorbesitzer 1
  • Erstzulassung 01.12.2020
  • Kilometerstand 15000
  • Polsterung Stoff
  • Zustand, Unfall unfallfrei
Energieeffizienzklasse A+

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Energieeffizienzklasse: A+

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.