Abarth 595 Competizione Klimaautomatik-Apple CarPlay-TFT-Display-Mattlackierung Navi Klimaautom

Fahrzeugnr.: 31143, unverbindliche Lieferzeit: 23.05.2022 , Fahrzeug mit Tageszulassung
Gesamtpreis
32.157,– €
incl. 19% MwSt., den Kosten für Überführung und Zulassungspapieren

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Fahrzeugexposé (PDF)
  • Außenfarbe rally blau
  • Innenausstattung auf Anfrage
  • Getriebe Schaltgetriebe
  • Leistung 132 kW (179 PS)
  • Hubraum 1.368 ccm
  • Kraftstoff Benzin
  • Kategorie Sportwagen/Coupe
  • Kilometerstand 10 km
  • Erstzulassung 01.06.2021

Außenfarbe
rally blau

Innenausstattung
auf Anfrage

Beschreibung

Radioantenne im hinteren Seitenfenster, Wegfahrsperre, Alufelgen, Klimaautomatik, Servolenkung, elektrisch (Dual Drive), ABS mit EBD, Kopfstützen vorn, LM 17" Supersport 12-Speichen-Design, Seitenairbags, Zentralverriegelung m. Funkfernbedienung, Getriebe: 5-Gang-Schaltgetriebe, Paket: Urban - Parksensoren hinten - Licht- und Regensensor, Brembo 4-Kolben-Festsattel-Bremse, Radiozubehör: Beats Audi Soundsystem, Drehzahlmesser, Klimaautomatik mit Pollenfilter, Airbag Knieairbag vorn Fahrerseite, Servolenkung, Airbag: Kopfairbags, Nebelscheinwerfer, Sportpaket, Bremssättel rot lackiert Brembo, Lackierung Uni, Navigation: Uconnect NAV Navigationssys., Funkfernbedienung für das Ver-/Entrieg, Zentralverriegelung, Außenspiegel in Grau Matt, Seitenscheiben/Heckscheibe getönt, Beifahrer Airbag, Fensterheber, elektrisch vorne, Rücksitzbank geteilt umklappbar, Sitze: Rennsport-Schalensitze"Sabelt GT", Apple Car Play / Android Auto, Airbag, Lenkrad höhenverstellbar, Sportfahrwerk: Tiefergelegtes Koni (FSD), Elektrische Seitenspiegel, Lederlenkrad, LM 17" Corsa 5-V-Speichen-Design, Steckdose 12 Volt, Herkunftsland: Deutschland, Paket: Competizione Paket - Pedalabdeckungen, Fußstütze und Einstiegsleisten in Edelstahl - Fußmatten mit Officine Abarth-Plakette aus Aluminium und Plastik-Druckknöpfen - Schaltknauf (nur MT) mit Aluminium-Veredelung - Tankdeckel in Aluminium - BMC-Luftfilter, Leder Alcantara-Lenkrad mit Audio-Bed., Außenspiegel el. verstellb. u. beheizbar, Dritte Bremsleuchte, Sitze:Rennsport-Schalens."SabeltGT"Stoff, Instrumentenanzeige als 7" TFT-Farbdispl, Dual-Mode-Sportauspuffanlage, Torque Transfer Control (TTC), Seitenschweller, Tagfahrlicht, Bi-Xenon-Scheinwerfer, Reifenreparaturkit FixGo, Sportfahrwerk tiefergelegt vorne, DAB Radio, Airbag Fahrer- und Bei.seite'Full-Size', Sportluftfilter "BMC", Metallic-Lackierung, Touchscreen, Sportfahrwerk, Farbe der Innenausstattung: Sonstige, Armaturenbrett in Matt Grau, Hubraum: 1368ccm

Innen
  • Fensterheber elektrisch
  • Klimatisierung Klimaautomatik
Infotainment & Kommunikation
  • Bordcomputer vorhanden
  • Navigationssystem Navigation, Navigation per Audio
  • Telefon Freisprecheinrichtung, Bluetooth
Sicherheit & Assistenz
  • Assistenzsysteme Regensensor
  • Lichttechnik Lichtsensor, Nebelscheinwerfer
  • Zentralverriegelung Zentralverriegelung
Räder & Technik
  • Fahrwerk- und Regelungssysteme Antiblockiersystem (ABS), Elektronisches Stabilitäts-Programm (ESP)
  • Felgentyp Leichtmetallfelge
Sonstiges
  • Anzahl Sitzplätze 4
  • Anzahl Türen 3-türig
  • Anzahl Vorbesitzer 1
  • Erstzulassung 01.06.2021
  • Kilometerstand 10
  • Metallic vorhanden
  • Polsterung Stoff
  • Tageszulassung vorhanden
  • Zustand, Unfall unfallfrei
Energieeffizienzklasse F

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 6,8 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 8,7 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 5,7 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 155 g/km
  • Energieeffizienzklasse: F

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.